El Hyundai Tucson es uno de los tres todoterrenos que la marca surcoreana tiene en el mercado. De los tres, este es el más económico y con diferencia ya que está a la venta desde 17.350 € mientras que el Santa Fe cuesta 25.550 € y el ix55 sale por 47.000 €. Comparado con el resto de todoterrenos del mercado, es el segundo más económico de los que tienen una potencia similar, sólo el KIA Sportage es más barato y la diferencia es de 144 €.
El Tucson es un todoterreno ligero ya que no tiene reductora ni otros elementos que le permitan circular por pistas de tierra complicadas. Debido a sus cualidades, este modelo es recomendable para un uso principalmente por asfalto. Sin embargo, sí que se puede ir por carreteras sin obstáculos de importancia.
Este Hyundai tiene una carrocería de cinco puertas y unas medidas de 4.325 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.730 mm de alto. Comparte muchos elementos mecánicos y de la carrocería con el KIA Sportage.
Tiene un habitáculo espacioso, especialmente en las plazas traseras donde podrán viajar cómodamente adultos de talla mayor que la media. El maletero tiene una capacidad de 325 litros además de un compartimento que hay debajo del suelo. Dentro encontrarás ganchos, una red y otros elementos para sujetar la carga.
Hyundai Tucson 2005. Motores
El cliente podrá escoger entre dos motores, uno diésel y otro de gasolina. El primero es un 2.0 CRDi VGT de 140 CV y va asociado a un cambio manual de seis velocidades. El de gasolina es 2.0 CVVT de 141 CV y que lleva una caja de cambios manual de cinco velocidades. Ambas mecánicas pueden ir asociadas con un sistema de tracción delantera o con otro de tracción total.
Hyundai Tucson 2005. Equipamiento
Hyundai ha previsto cuatro niveles de equipamiento para el Tucson: Classic, Comfort, Style y Premium. La mecánica de gasolina sólo puede ir con los dos acabados más básicos mientras que la Diesel puede asociarse a los cuatro niveles. Todas las versiones de este modelo tienen elementos de serie como distribución electrónica de frenado (EBD), luneta térmica con temporizador, regulador eléctrico de altura de faros, aire acondicionado, apertura remota del depósito de combustible, toma auxiliar de corriente en la consola central y en maletero y llantas de aleación entre otros.
Las versiones más equipadas llevan elementos de serie muy interesantes como control de crucero, control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), distribución electrónica de frenado (EBD), techo solar eléctrico, sensor automático de luces, climatizador, tapicería de cuero, navegador con DVD, manos libres Bluetooth y alarma antirrobo.
Fuente: Hyundai
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