A la hora de comprar un coche no todo es de color de rosas. Los vehículos también pueden sufrir fallos y averías en los primeros años, no todos tienen la misma fiabilidad y la suerte puede influir. Aunque ahora nos llega un estudio con las marcas que son menos fiables según un estudio de la OCU hecho en nueve países. Se han analizado hasta 276 modelos gracias a las respuestas de 29.873 conductores. Ellos han hablado de los coches menos fiables y también de los que más les satisfacen.
Se han tenido en cuenta todo tipo de factores para realizar este estudio. No solamente se centra en las averías que sufren, si no también en la gravedad que tienen o los kilómetros que tiene el vehículo cuando suceden. Se pueden sacar bastantes conclusiones, así que vamos a ir poco a poco aclarando algunas como las marcas más y menos fiables, las averías más frecuentes en sus coches, los tipos de motores más propensos a averiarse o lo que busca el usuario durante la compra.
Marcas menos fiables
- Land Rover – 64 puntos
- Opel – 76 puntos
- Peugeot – 80 puntos
- Citroën – 80 puntos
- Volkswagen – 80 puntos
- Ford – 80 puntos
- Lancia – 80 puntos
- Renault – 82 puntos
- Skoda – 82 puntos
- Volvo – 82 puntos
La fiabilidad de los coches en este estudio de la OCU se mide en una puntuación de 0 a 100 que mezcla todos los factores anteriores. La gran mayoría de fabricantes pasan con nota al superar los 80 puntos, aunque hay algunos que pecan. Land Rover es la que sale peor parada con 64 puntos y bastante diferencias respecto al resto de la clasificación, seguida por Opel por 76 puntos y bastantes marcas que están en los 80 puntos. Tesla fue el farolillo rojo en este estudio en 2022 y ha conseguido salir de este ránking.
Marcas más fiables
- Lexus – 98 puntos
- Suzuki – 93 puntos
- Subaru – 93 puntos
- Toyota – 91 puntos
- Cupra – 91 puntos
- Kia – 89 puntos
- Smart – 89 puntos
- Honda – 89 puntos
- Mitsubishi – 89 puntos
- Nissan – 87 puntos
Entre las mejores marcas por fiabilidad está Lexus con 98 puntos, mientras que los japoneses se imponen en el top cinco (y casi en el diez) por goleada. Sorprende la entrada de marcas como Cupra y Smart en esta lista. Si hablamos de sistemas de propulsión, los híbridos de gasolina son los que menos se averían en general, aunque también hay matices. Los diésel siguen pecando en este sentido.
Coches nuevos más fiables
- Híbridos de gasolina: Fiat Panda y Suzuki Ignis
- Eléctricos: Tesla Model Y
- Híbridos enchufables: Ford Kuga
- Gasolina: Audi A1, Volkswagen T-Cross y Mazda CX-5
- Diésel: Audi Q5
Coches de segunda mano más fiables
- Híbridos de gasolina: Lexus NX (2014-2021)
- Eléctricos: BMW i3 (2014-2023)
- Híbridos enchufables: Mitsubishi Outlander (2013-2022)
- Gasolina: Suzuki S-Cross (2013-2021)
- Diésel: BMW Serie 2 (2013-2021)
Averías más frecuentes
- Averías eléctricas – 13 % de los casos
- Sistema de frenos – 9 % de los casos
- Motor – 9 % de los casos
- Electrónica/encendido – 8 % de los casos
- Sistema de alimentación – 7 % de los casos
- Dirección – 7 % de los casos
- Climatización – 7 % de los casos
- Baterías de híbridos y eléctricos – 5 % de los casos
En términos de averías, vemos que se repiten las más frecuentes y que no hay mucho cambio con las nuevas tecnologías. Las baterías y motores de los híbridos y eléctricos están demostrando buenos niveles de fiabilidad. Por otro lado, los usuarios siguen prefiriendo llevar sus coches a los talleres oficiales del fabricante, aunque la satisfacción no difiere demasiado de la que obtienen los multimarca.
Criterios a la hora de comprar coche
- Fiabilidad – 39 % de los usuarios
- Tamaño y capacidades – 16 % de los usuarios
- Consumo – 9 % de los usuarios
- Precio – 9 % de los usuarios
- Tipo de combustible – 6 % de los usuarios
- Diseño – 5 % de los usuarios
- Impacto ambiental – 5 % de los usuarios
- Autonomía de la batería – 5 % de los usuarios
Fuente: OCU