El Lexus GX 2024 es el nuevo pináculo de la calidad y el lujo dentro de la marca japonesa. Es la tercera generación del modelo, aunque es la primera vez que llega a Europa tras llevar a la venta en otros mercados desde 2002. Se establece sobre la plataforma GA-F, la misma que el Toyota Land Cruiser, de ahí que tenga un enfoque muy todoterreno. Se ha confirmado para algunos mercados de Europa del Este, pero no queda claro si terminará llegando a nuestro país.
El diseño del GX es el de un modelo puramente off-road. Con líneas y ángulos muy rectos, destaca la robustez que ofrece por los cuatro costados. Que sea aún más grande también ayuda (son 5 metros de largo) a que consiga una imagen imponente. Tiene un capó muy plano y marcado, que deriva en una parrilla muy reconocible con un diseño de malla entrecruzada. La parte inferior del paragolpes es el color de la carrocería y queda rematada por una protección que va en contraste.
La firma lumínica del Lexus GX también es muy reconocible tanto por delante como por detrás. Los faros principales van colocados en una posición elevada y son estrechos, yendo a juego unos pilotos traseros LED unidos por el centro. No pasan desapercibidos unos pasos de rueda angulosos para albergar sus llantas de 18 pulgadas calzadas por neumáticos todoterreno. La zaga queda rematada por esas líneas rectas clásicas de todoterreno y más protecciones en la parte inferior.
Lexus GX 2024. Motor
Aunque este ejemplar solía montar una mecánica V8 de 4.6 litros, ha habido cambios al respecto. Ahora se ofrece con un nuevo motor V6 turboalimentado de 3.5 litros que es más potente y capaz. Desarrolla 354 CV y 650 Nm de par, consiguiendo bastantes caballos más y un par máximo un 50 % superior al de su antecesor. Solamente puede ir ligado a la transmisión automática Direct Shift de 10 velocidades para conseguir una mayor eficiencia. También mejoran sus capacidades para remolcar hasta 3.500 kg.
Al utilizar la plataforma GA-F presume de un comportamiento mejorado gracias a algunos elementos nuevos. La suspensión ha sido optimizada para ofrecer un mayor confort, mientras que la dirección asistida eléctrica también cuenta con una respuesta más precisa. Se aumenta la rigidez de la carrocería, al tiempo que se integran los sistemas de asistencia del Lexus Safety System+ de tercera generación.
Lexus GX 2024. Equipamiento
A pesar del aspecto robusto en su exterior, el Lexus GX tiene un interior muy refinado y tecnológico. Sigue el concepto Tazuna para tener una disposición natural de los elementos y que todo quede a mano. Destaca la nueva pantalla táctil de 14 pulgadas, que se complementa con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas. Se trata de un modelo con configurable con cinco o seis plazas y que tiene mucho espacio, incluso se habla de llegar una bicicleta de montaña con los asientos abatidos.
Se presenta con un nuevo nivel de equipamiento, el Overtrail, que es el que lleva sus capacidades todoterreno a un nuevo nivel. Destaca por sus paragolpes específicos, que vienen con protecciones adicionales, pero sobre todo por tener una sistema de suspensión dinámica electrónica y cinética (E-KDSS) que permite un mejor rendimiento fuera del asfalto.
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