Da igual a quién preguntes. De todas las versiones del Hyundai i20, la más especial es el i20N. Será además la encargada de cerrar el capítulo de la gama N con motores de combustión interna, de ahí que la marca haya querido celebrarla con el Hyundai i20 N COPA, una edición limitada de las ultimas 250 unidades de este modelo de altas prestaciones.
El Hyundai i20N llegó al mercado español en mayo de 2021 y desde entonces han vendido más de 2.500 unidades, lo que demuestra la buena aceptación de este utilitario de tintes deportivos. Diseñado, desarrollado y puesto a punto de forma exhaustiva en Nürburgring. En concreto en el Hyundai Technical Center que tiene su base en el propio circuito alemán, para dotarlo de unas prestaciones y un comportamiento deportivo especiales, como vimos en nuestra prueba:
¿Y qué incluye el Hyundai i20N COPA? Pues edición numerada busca hacer un guiño a la implicación de Hyundai Motor España en la competición. Se identifica gracias a una serie de anagramas, las únicas diferencias estéticas respecto al i20N convencional.
Sobre cada una de las aletas delanteras, se sitúan unos anagramas realizados sobre una base de aluminio cepillado también, de 125 x 21 mm. sobre la luna trasera, aparece un vinilo rememorando los cuatro años en los que Hyundai ha sido la marca campeona en el Campeonato Nacional de Rallyes.
En el interior también se incluye una placa numerada en aluminio cepillado de 65 x 16 mm de tamaño, situada sobre la consola central.
Para reforzar aún más el carácter exclusivo de las 250 unidades del Hyundai i20N COPA splamente se ofrecen cuatro colores exteriores: el blanco Atlas White, el negro Phantom Black, el rojo Dragon Red y como no podía ser de otro modo, el característico azul Performance Blue propio de los N.
Fuente: Hyundai
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