La gama Skoda Fabia ha sido renovada recientemente con ella el monovolumen que deriva de este modelo, el Skoda Roomster 2010. Los cambios respecto al modelo que se comercializaba desde 2006 se aprecian en el interior, el exterior, el equipamiento y también en la gama de motores.
Una de las ventajas del Roomster entre los modelos con que compite es el gran espacio interior del que pueden disfrutar sus ocupantes. Sus medidas son 4,21 m de largo, 1,68 m de ancho y 1,61 m de alto y tiene un maletero con una capacidad de 480 litros. Los asientos de la fila trasera son individuales y se pueden abatir dejando un fondo totalmente enrasado con el maletero. Estos ofrecen la posibilidad de desplazarse longitudinalmente para aumentar o disminuir el tamaño del maletero al gusto.
Este monovolumen está a la venta desde 13.020 € con el motor de gasolina menos potente y el acabado más básico. El diésel más económico tiene un precio de 13.310 € con el mismo equipamiento. El Roomster Scout se puede adquirir desde 16.180 € con el motor de gasolina de 105 CV y el cambio manual, por 17.110 € con el mismo motor y el cambio DSG y por 17.480 € con el motor diésel. Las alternativas a este modelo pueden ser el SEAT Altea o el KIA Soul.
Skoda Roomster 2010. Motores
Este Skoda estará a la venta con tres motores Diesel y dos de gasolina, todos ellos nuevos en la gama Roomster. Los primeros son 1.2 TDI de 75 CV, 1.6 TDI de 90 y de 105 CV. Los segundos son 1.2 TSI con 85 y 105 CV. La variante Scout sólo puede llevar el motor de gasolina de 105 CV y el Diesel con la misma potencia.
Todos los motores van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades y sólo el de gasolina de 105 CV puede llevar un cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades. La relación entre prestaciones y consumo de estos es muy buena en todos ellos.
Skoda Roomster 2010. Equipamientos
Hay tres niveles de equipamiento entre los que escoger: Young, Style y Sport. No todos están disponibles con todos los motores. Todos los Roomster llevan de serie elementos como airbags laterales delanteros, dos fijaciones Isofix para sillas infantiles en asientos traseros, ordenador de a bordo, asiento central trasero convertible en mesa, cristales antitérmicos tintados en verde, toma de corriente adicional de 12 V en maletero y otra en la consola central.
Dispone también de parachoques en color carrocería, retrovisores exteriores en color carrocería, bandeja cubremaletero regulable a dos alturas, doble guantera cerrada con iluminación, radio CD Swing con MP3 y salida externa y rueda de repuesto del mismo tamaño que las otras cuatro entre otros.
El cliente podrá decantarse también por la versión Scout. Esta tiene cierto aspecto de todoterreno aunque sólo puede transitar por pistas muy sencillas.
Fuente: Skoda
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