Hubo un tiempo en que Skoda apenas contaba con modelos en su gama. Pero eso cambió con la integración de la marca checa en el Grupo Volkswagen en 1991. Desde entonces, la oferta de coches ha ido creciendo y hoy cuenta con los renovados Skoda Octavia (con su variante familiar el Octavia Combi) y el Skoda Superb, que también cuenta con carrocería familiar).
La marca también se ha lanzado a conquistar nuevos públicos con el Citigo (que probamos en Lisboa) y el Rapid, una berlina de bajo coste que aumentará su oferta con esta nueva carrocería, el Skoda Spaceback 2013 que llegará a España en octubre.
Resulta complicado ubicar este nuevo Spaceback en un segmento concreto, aunque parece que será la apuesta de Skoda para cubrir la oferta de los compactos. El propio presidente de la firma, Winfried Vahland, indicó que este nuevo automóvil es un «hito» para Skoda, ya que la compañía está entrando en un segmento estratégico como es el de los modelo compactos. La llegada de este automóvil forma parte de su ofensiva de lanzamiento de nuevos modelos, como parte de su objetivo estratégico de vender 1,5 millones de vehículos al año en todo el mundo en 2018.
En España este coche se venderá como Spaceback mientras que en el resto de mercados es Rspid Spaceback (cosas del marketing), del mismo modo que el Octavia Scout (la variante campera de la anterior generación del Octavia) se vendió simplemente como Scout. Imagino que la idea es alejar de las cabezas la idea de que es un producto derivado del Rapid (aunque comparten la misma plataforma).
Presentado en el Salón de Frankfurt, combina los elementos prácticos propios de la firma checa con el diseño de un vehículo de cinco puertas. Destaca por su espacio interior, con pocos rivales entre los compactos. De hecho, podríamos decir que su mayor rival será su hermano el Octavia Combi, si bien el Rapid Spaceback se dirige a un tipo de cliente más joven, con un alto nivel de seguridad, bajo consumo de combustible y con gran relación entre calidad y precio.
En cuanto a la estética, destaca el cristal tintado que se prolonga desde el parabrisas hasta la luna trasera, que se podrá combinar con un techo panorámico de cristal. Llama la atención la parrilla delantera con 19 tiras verticales y un marco cromado.
Este nuevo modelo mide 4,30 metros (similar a un Audi A3 Sportback). Es 18 cm más corto que el Rapid berlina, pero como la distancia entre ejes se mantiene en los 2,60 metros podrá tener unas plazas traseras con mucho espacio para las piernas. Pierde también algo de maletero respecto a la berlina, pero sus 415 litros de volumen le permiten ser uno de los mejores del segmento C con cinco puertas. Este maletero contará con un suelo regulable en dos alturas y se podrá ampliar su volumen hasta los 1.380 litros abatiendo los respaldos posteriores.
En el interior, el Skoda Rapid estrena un nuevo volante de tres radios, así como nuevos acabados decorativos y nuevos diseños de asientos para determinados acabados. La renovación se completa con la inclusión en el equipamiento opcional de las luces delanteras de xenón, un plus en seguridad y comodidad para los conductores que practican mucha conducción nocturna.
Skoda Spaceback 2013. Motores
En españa el Spaceback se comercializará de inicio con tres motores de gasolina. El más sencillo es el 1.2 TSI de 85 y 105 CV (con Green Tec, los rendimientos son 5.0 l/100 km y 116 g CO2/km), están disponibles con la transmisión manual, mientras que el 1.4 TSI de 122 CV se combina con el cambio DSG de siete marchas.
En la oferta diésel cuenta con el 1.6 TDI de 90 CV, que será el más vendido en España casi con total seguridad. En su versión GreenLine consume apenas 3,8 l/100 km. uede ir equipado con el cambio DSG de 7 velocidades.
Skoda Spaceback 2013. Equipamientos
El Skoda Spaceback llega a nuestro país con tres niveles de acabado:
- Active: El de entrada a la gama, viene con llantas de acero de 15 pulgadas, cierre centralizado en las puertas delanteras, aire acondicionado, radio CD, frenos ABS, control de estabilidad y 6 airbags.
- Ambition: Suma el volante y el pomo de la palanca de cambios en cuero, el control de velocidad, volante multifunción…
- Elegance: Ya aparecen las llantas de aleación de 16 pulgadas, cromados en el interior, climatizador o Bluetooth, entre otros.
Para que el Skoda Spaceback mantenga un precio competitivo no se han incluido muchos elementos de seguridad activa que sí equipa el Skoda Octavia 2013. Hay opcionales interesantes como los faros de xenón con función cornering o navegador Amundsen como opcionales. También puede equipar un techo solar panorámico (600 euros), que puede combinarse con la ventana trasera alargada (800 euros, en este caso). Pero realemnte interesantes son los tres tres packs de equipamiento para completar cada acabado:
- Paquete Active: Añade al nivel de equipamiento básico las llantas de aleación de 15 pulgadas y los elevalunas eléctricos traseros. Cuesta 245 euros.
- Paquete Ambition: Llantas de aleación de 16 pulgadas, Bluetooth y mandos de la radio en el volante. Su precio es de 565 euros.
- Paquete Elegance: Llantas de aleación de 17 pulgadas, ESP plus (con sensor de la presión de neumáticos y control de salida en pendiente), cristales traseros oscurecidos, reposabrazos trasero, sensor de aparcamiento. Por 215 euros más.
La oferta de lanzamiento del modelo incluye un paquete de servicios que amplía la garantía y el mantenimiento a 3 años y da 6 meses de seguro a todo riesgo completamente gratis, todo por 1.200 euros.
Fuente: Skoda
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[NOTA: Artículo actualizado con motores definitivos para España y equipamientos de toda la gama]