Cupra León ST
Cupra Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI 310 CV 4Drive, prueba a fondo: ¿Por qué ahora?
Prueba a fondo del Cupra Leon Sportstourer VZ 2.0 TSI 310 CV 4Drive, la versión más potente antes que llegue su sustituto. ¿Por qué ahora?
Cupra Leon Sportstourer VZ eHybrid 2024
¿Qué tal va el Cupra Leon Sportstourer más barato? Lo analizamos en vídeo
El Cupra Leon Sportstourer de 150 CV es la versión de acceso, con un motor microhíbrido que obtiene la etiqueta ECO. Lo analizamos en vídeo.
Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV, a prueba: ¿cordero con piel de lobo?
El Cupra León Sportstourer 1.5 eTSI de 150 CV es la versión de acceso a la gama. Busca imagen deportiva y comportamiento racional. ¿Lo logra?
El CUPRA León recibe el motor 2.0 TSI de 190 CV: ¿cuándo conviene elegirlo?
El CUPRA León 2.0 TSI de 190 CV completa la gama. Su precio no es demasiado mayor que el de 150 CV y sus prestaciones mejoran mucho.
Cupra León Sportstourer eHybrid: ¿el que mucho abarca poco aprieta?
El Cupra León Sportstourer eHybrid busca unir la practicidad de un familiar con las prestaciones de un Cupra y consumos bajos. ¿Lo consigue?
Cupra León Sportstourer eHybrid, a prueba: ¿consigue el toque Cupra con electricidad?
El Cupra León Sportstourer eHybrid es el familiar híbrido enchufable. ¿Consigue un comportamiento reactivo y pasional con los dos motores?
Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 2021
Los Cupra León reciben la versión e-Hybrid de 204 CV
El Cupra León e-Hybrid de 204 CV es la versión híbrida enchufable de acceso a la gama y tiene un precio de partida de 40.900 euros.
Ya están disponibles los Cupra León con 300 y 310 CV desde 43.680 euros
Salen a la venta los Cupra León con el 2.0 TSI de 300 CV en el compacto y 310 CV en el familiar ST. Son las versiones tope de gama.