Los radares de línea continua ya están vigilando algunas carreteras con un sistema simple y efectivo. Te contamos cómo multan y dónde están.

Los radares veloláser son los más temidos por los usuarios, ya que son prácticamente invisibles y su funcionamiento es muy preciso.

La DGT ha anunciado la adquisición de 15 radares por 1,2 millones de euros, siendo aún más caros que los anteriores que compraron.

El radar de tramo más largo de Madrid, con 1.800 metros, está en la calle Sinesio Delgado y comienza a multar el 14 de enero.

Ha habido revuelo alrededor de los márgenes de los radares de la DGT, así que aclaramos la velocidad exacta a la que saltan.

Robos masivos de radares en Suecia para llevarse las cámaras obligan a preguntarse dónde acaban: ¿los usa luego el ejército ruso en drones?

La DGT va a adquirir 300 nuevos radares, 120 fijos y 180 de tramo, para incrementar la vigilancia en las carreteras y combatir la velocidad.

Llega al mercado el radar láser TruSpeed, que hace parecer gigante al ya de por sí escueto Velolaser con su pequeño tamaño.

Junto con la DGT, el propio Ayuntamiento de Madrid también dispone de varios radares de tramo a lo largo de la capital y sus cercanías.

Frenar justo antes de pasar por delante de un radar es ya una “técnica” legendaria, pero en realidad, sí te pueden cazar y multar por ello.